Questions et réponses sur le détartrage
Dans quel ordre dois-je nettoyer ma voiture ?
L’ordre dans lequel vous abordez le nettoyage de votre voiture est vraiment important pour éviter la contamination croisée et le déplacement de la saleté d’une zone à l’autre. Commencez toujours par les roues, une fois qu’elles sont propres, rincez-les et mettez de la mousse ou vaporisez un prélavage, normalement à PH élevé ou faible (tenez-vous-en à un PH neutre si vous avez un revêtement – cire, céramique, etc.) pour attaquer et enlever le film routier et les divers contaminants, laissez agir pendant un certain temps et rincez. Passons au lavage – encore une fois, utilisez un shampoing au PH neutre, mais cette fois avec un gant de toilette ou une éponge en microfibre (je sais, une éponge, c’est fou, non ?) en veillant à utiliser deux seaux, l’un comme seau de rinçage contenant juste de l’eau et l’autre avec plus de shampoing pour faciliter la lubrification. Une fois le lavage terminé, rincez. À ce stade, vous pouvez utiliser un produit d’assèchement pour faciliter le séchage de la voiture. Ces produits peuvent également ajouter une protection ou au moins un revêtement hydrophobe qui aide à repousser l’eau de la voiture, ce qui facilite la teinture. Nous vous conseillons d’utiliser une serviette de séchage en microfibres plutôt qu’une chamoisine traditionnelle en cuir en raison du risque supplémentaire d’endommagement associé à l’utilisation d’une chamoisine. Une fois que la voiture est sèche, vaporisez ou appliquez une cire d’étanchéité et c’est parti !
Quel chiffon dois-je utiliser pour laver et faire briller ma voiture ?
La microfibre est votre meilleure amie ! La règle essentielle est de ne jamais contaminer vos chiffons de manière croisée lorsque vous passez d’une tâche à une autre. La chaleur rétracte les fibres, ce qui évite les seaux d’eau chaude et les microfibres gaufrées ne peluchent pas et sont parfaites pour le verre.
Comment éviter les traces d’eau après avoir lavé ma voiture ?
Évitez de laver votre voiture au soleil, car cela chauffe la surface de la voiture et provoque un séchage rapide et inégal de la carrosserie, ce qui peut donner l’impression que la voiture n’a jamais été lavée.
Quelle est la différence entre un lavage de voiture local et un service de réparation ?
Même un lavage d’entretien rapide en cas de manque de temps est préférable, essayez d’utiliser un simple produit d’entretien professionnel “wash-and-go” pour une finition de meilleure qualité et l’utilisation de vos propres chiffons permet d’obtenir une finition de meilleure qualité.
Quelles sont les marques de tourbillon que je peux voir sur ma voiture au soleil ?
Les voitures de couleur foncée font davantage ressortir les tourbillons que les voitures plus claires. C’est un problème courant sur les voitures anciennes, qui peut entraîner une détérioration de la peinture au fil du temps. Le principal responsable de ces dommages est le lavage des voitures et l’utilisation de chiffons en microfibres inadaptés. Si vous essuyez votre voiture avec un chiffon sec sans la décontaminer complètement, vous risquez de broyer des particules dans la finition. Notre gamme de produits découpés avec précision restaurera et améliorera votre carrosserie pour lui donner une finition impeccable.
Pourquoi devrais-je utiliser la méthode des deux seaux pour laver ma voiture ?
Le système consistant à utiliser deux seaux pour laver votre voiture réduit le risque d’introduire des tourbillons et des rayures sur la carrosserie. Un seau est destiné au rinçage et l’autre au lavage. N’oubliez pas de garder les chiffons séparés, cela évite la contamination et réduit le risque de rayures.
Quelle est la meilleure cire à utiliser, en spray, liquide ou en pâte ?
L’épilation à la cire est généralement l’application préférée des esthéticiennes, car les résultats sont étonnants. Plus la cire est lâche, plus elle est facile à appliquer. Les pâtes laissent derrière elles davantage de silicones et de cire qui aident à lisser les surfaces creuses et irrégulières. Les nouvelles technologies améliorent les performances des liquides et des sprays au point que les protecteurs de peinture laissent une finition plus durable et plus brillante.
Quelle est la différence entre la cire et le polish ?
Le but d’un produit de polissage est d’éliminer les défauts de la carrosserie d’une voiture. La cire protège ensuite cette couche pour obtenir une finition ultra brillante.
Quels sont les avantages d’un revêtement céramique par rapport à un produit d’étanchéité ou une cire ?
Une finition protectrice en cire peut durer jusqu’à 90 jours. L’exposition aux éléments environnementaux et le lavage d’entretien réduiront la barrière protectrice au cours de cette période. Les revêtements céramiques sont fabriqués à partir d’une base de dioxyde de silicium (SI02) que l’on trouve sous forme de quartz dans la nature. Appliquée par un spécialiste certifié, cette liaison chimique avec les surfaces dure jusqu’à 10 ans.
Comment redonner de la couleur à des plastiques extérieurs délavés ?
Les dommages causés par le soleil font pâlir les garnitures. Il existe de nombreuses recettes et méthodes maison, allant du chalumeau à l’huile d’olive, mais investir dans un traitement professionnel des pneus et des garnitures permet non seulement de les restaurer mais aussi de les protéger.
Quelle est la meilleure façon de nettoyer les roues d’une voiture ?
Le nettoyage des pneus peut être décourageant, les zones complexes accumulent des couches de saleté. La première tâche consiste donc à nettoyer les jantes au jet d’eau et à utiliser un chiffon en microfibre pour enlever la poussière et la saleté des freins. L’utilisation d’un nettoyant non abrasif pour les roues et les garnitures de voiture permet de protéger le fini de vos roues. Une longue brosse à poils souples permet de pénétrer dans les fissures et d’éliminer la poussière et la saleté des freins autour des écrous de roue. Rincez et essuyez avec la microfibre pour éviter les taches d’eau. Le GT Iron Eater comprend un indicateur de couleur qui permet de visualiser une couverture uniforme et est plus sûr que les nettoyants à base d’acide. Terminez avec une gelée protectrice pour les pneus et les garnitures ou un produit de lustrage professionnel pour les pneus.
Que dois-je faire pour préparer ma voiture à l’hivernage ?
L’objectif principal est de s’assurer qu’avant le stockage, il ne reste rien d’acide sur la surface de la voiture. Les fientes d’oiseaux, la saleté générale, la sève des arbres et les insectes morts peuvent être acides, il faut donc investir dans des argiles de décontamination, des lubrifiants et des sprays de qualité. Le spray anti-sève de Gliptone permet d’éliminer facilement la sève séchée, le goudron et les insectes, ce qui est fortement recommandé.
Comment enlever la moisissure de ma capote ?
Tout d’abord, il ne faut jamais être tenté d’utiliser de l’eau sous pression sur votre robinet souple ! Notre aérosol Fabric Top Cleaner nettoie les tissus sans les détremper. La mousse épaisse pénètre rapidement et élimine les salissures du tissu et de l’ameublement. Élimine les taches et les salissures dues à la saleté, au pollen, au léger film routier, à la sève d’arbre, au café, à la nourriture ou aux animaux domestiques. Parfum frais de wintergreen. Pour une protection durable supplémentaire, le Gliptone’s CERAMIC DETAIL SPRAY est un revêtement de surface SiO2 de qualité professionnelle, super-hydrophobe et durable. Une simple application par pulvérisation et essuyage offre une action de nettoyage douce et une brillance extrême tout en créant un revêtement en céramique super lisse et durable avec une barrière résistante aux débris et aux éléments.
Comment enlever le sel de ma voiture sans rayer la peinture ?
Espérons que vous vous êtes préparé et que vous avez décontaminé, ciré et protégé votre voiture avant les premières gelées. Un lavage d’entretien comprend un rinçage complet pour éliminer l’excès de sable et lubrifier les surfaces avant d’appliquer un lavage au shampooing à deux seaux pour éviter de rayer la peinture. Séchez complètement la voiture avec un microfibre pour vous assurer qu’aucune pièce ne gèle pendant la nuit.
Enlever la sève, les insectes, le fer et le goudron de ma carrosserie ?
Plus ils restent longtemps à sécher dans la peinture, plus ils risquent d’être endommagés par les niveaux d’acidité et par leur élimination ultérieure. Difficile à enlever, il est plus facile et plus sûr d’investir dans un traitement spécifique que dans les solutions artisanales trouvées lors d’une recherche sur Internet. Le spray Sap off ne nécessite qu’un temps de pose de 2 minutes et donne des résultats immédiats en toute sécurité pour vous et votre voiture !
Comment réparer l’éraflure sur mon siège de voiture en cuir ?
La plupart des éraflures sur les voitures se trouvent sur le traversin ou la base du siège. La raison la plus courante de ce phénomène est la friction. Nous proposons une gamme de solutions pour gérer ce problème courant. Nous disposons de kits de réparation spécialisés pour lutter contre ce problème. Nous proposons également un service de restauration professionnel.
Comment enlever le transfert de teinture de mon siège de voiture ?
Le transfert de colorant peut se produire lorsque le colorant est libéré du vêtement, la chaleur et l’humidité exacerbant ce phénomène. À moins qu’elle ne soit enlevée rapidement, il est fort probable que la teinture ait taché la couche supérieure du cuir. Nous disposons de fluides de nettoyage spécialisés pour les éliminer en toute sécurité et, si nécessaire, nous fournissons un revêtement de réparation de couleur assortie pour redonner à l’article l’aspect du neuf.
Quelle est la précision de la correspondance des couleurs du siège en cuir de ma voiture classique ?
Extrêmement, nous utilisons la technologie de correspondance des couleurs la plus avancée pour produire une correspondance parfaite.
Comment nettoyer les phares et les protéger contre le sel de déneigement ?
Aucun détaillant ne recommandera jamais le ponçage standard des phares – qui figure toujours en tête de liste sur de nombreux moteurs de recherche. Il existe des kits complets et faciles à suivre qui ne prennent que 10 minutes de votre temps et dont les résultats durent jusqu’à 3 ans. Le ponçage endommagera l’intégrité de la surface du polycarbonate, ce qui la rendra plus vulnérable aux dommages causés par le soleil et aux éclats de pierre.
Quels sont les avantages de l’utilisation de la mousse de neige ?
Moins vous aurez de contact avec votre voiture lorsqu’elle risque d’être rayée par les gravillons, mieux ce sera. Snow Foam offre une couverture uniforme et un effet avant et après satisfaisant. Laissez-le agir pendant 5 minutes et la formule est conçue pour éliminer la saleté de votre peinture sans utiliser de chiffons ou de moufles.
Quelle est la meilleure technique pour enlever les poils de chien de ma voiture ?
Ne vous contentez pas d’une brosse à poils d’animaux et d’un rouleau à peluches. La statique à l’intérieur de la voiture augmente par temps froid, vous pouvez y remédier avec un nettoyant antistatique qui empêche les poils de s’incruster dans la sellerie.
Mon pare-brise a toujours l’air souillé, quelle est la meilleure solution ?
Un bon nettoyant pour vitres peut ne pas suffire. Il est important de se rappeler que les produits chimiques peuvent décolorer le verre. Il faut donc traiter une moitié d’écran à la fois pour éviter l’évaporation. L’utilisation d’une barre d’argile avec de l’eau chaude peut éliminer les plus petites particules. Une dernière couche fine de cire peut être polie pour une finition cristalline et laisse une barrière imperméable.
Combien de temps doit durer un examen complet ?
Un nettoyage complet doit être effectué 3 à 4 fois par an et les lavages d’entretien (système à deux seaux d’une durée de 45 à 90 minutes) aussi souvent qu’une fois par semaine. Un entretien complet couvre tous les composants non mécaniques de votre véhicule. Les pneus et les roues, la peinture extérieure, les garnitures chromées, les surfaces intérieures, les sièges et les moquettes. Si vous envisagez un lavage, une décontamination et un polissage, vérifiez la météo pour une période de 4 heures par temps nuageux et sec.